(本届现场精彩视频1)

FDI把新加坡列为航空城市之首(伦敦第二,上海第七),新加坡是亚洲四小龙之一,经济雄厚。受全球交通量和飞机需求增加的推动,商用航空和MRO市场前景好转,根据预测,区域增长率最高来自亚太地区（5.0％）。亚太地区现在拥有8500架飞机,与北美一样。到2037年,亚太地区将拥有约17500架飞机,超过预计北美的9600架飞机。随着航空运输的强劲增长,全球MRO市场依然强劲,预计到2027年将以每年4.6％的速度增长至约1400亿美元。亚太地区继续强劲增长,预计到2037年将占全球MRO需求的38％。

COMAC中国商飞缺席2020/2022两届后,携C919/ARJ21重返该展,东航涂装的全球首架C919从中国直飞6小时抵达樟宜机场,首次亮相海外顶级航展；开幕当天,西藏航空与中国商飞签署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机订单。河南航投与中国商飞签署6架ARJ21衍生机型订单,包含ARJ21灭火机、医疗机和应急救援指挥机。C919高原型是在C919基本型的基础上,通过缩短机身和相关改装满足高原地区运输要求。座位数为140-160座,起降性能满足中国区域内全部高原机场。ARJ21高原型具备良好的高原机场起降性能和抗侧风能力,能够覆盖中国区域内大部分高原机场。ARJ21灭火机可以快速响应火情、高效灭火；医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能；应急救援指挥机能够实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置。除了飞行表演,C919和ARJ21模型和实体机也在室内及室外作静态展示。展馆内,中国商飞公司展台以“携手同行 共创未来”为主题,展出了最新涂装的1∶20比例C919、ARJ21和C929基本型飞机模型，1∶32比例ARJ21各类机型模型以及C919缩短型/高原型和加长型等系列飞机模型。C919大型客机载客158—192座,航程4075—5555公里,采用先进的气动设计、推进系统和材料，碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日,C919飞机圆满完成首次商业飞行,至今已交付4架,安全运送旅客超11万人次。据悉C919定单已经逾千架。