MAKS2019第14届俄罗斯（莫斯科）国际航空与防务展,于8月27日至9月1日，在莫斯科茹可夫斯基会展中心盛大举行。该展由俄罗斯联邦工业与贸易部和ROSTEC主办，为全球五大航展之一，两年一届。本届有827家展商，来自33个国家。中国为本届俄航展主宾国。
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本届俄航展开幕式，俄总统普京携手土耳其总统埃尔多安共同亮相。两国总统共同出席开幕式，尚属首次。埃尔多安乘坐空客A319直接抵茹可夫斯基会展中心，俄罗斯总统普京乘坐伊尔96到达。 普京在开幕式上提到了新的俄罗斯航空计划的重要性：MC-21窄体，Mi-38和Ka-62直升机。 接下来，埃尔多安讲述了土耳其成为主要航空大国的野心，无论是通过发展自己的飞机产业（该国已经生产攻击直升机和无人机），以及通过建立国际航空旅行中心（新伊斯坦布尔机场），他还提到土耳其预计今年将有600万俄罗斯游客前来。
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俄罗斯新型MC-21窄体飞机首次在MAKS2019航展上展出。原来计划在2017年的MAKS上亮相，但开展之前在伊尔库茨克首飞的MC-21-300没有通过工厂测试。本届航展，制造商Irkut Corporation打算过度补偿延迟。三架MC-21-300测试飞机将在MAKS 2019的空中和静态显示器上展示，其中一架配备一个客舱。制造商还宣布在航展的第一天举行MC-21计划更新新闻发布会。整整十年间，我们一直在等待一架全新的俄制飞机的展示。7月，俄工业和贸易部长Denis Manturov向路透社解释说，我们需要在新的经济现实中发展民用飞机行业的专业知识。MC-21，整个计划考虑每年生产近100架飞机;总成本约为40亿美元。
空客俄罗斯高管Julien Franiatte答记者问时说,和英国范堡罗航展和法国布歇尔航展相比，MAKS俄航展有其特别味道，有其它航展不会有的独特DNA，在MAKS还可以看到苏联时代的飞机。空客预计在接下来的20年，俄罗斯和独联体市场，还需要逾1200架飞机。998架小型，140架中型，39架大型，还有44架超大型。
作为主宾国，中国参展企业约十多家。中国商飞展示的中俄联合设计的CR929远程飞机机身是一大亮点。 此前，俄罗斯副总理尤里•鲍里索夫称，俄中正在使用世界上所有的技术和成就，以把CR929打造成最有竞争力的大型客机。据他介绍，俄中将生产所有类型的客机：从区域型飞机到长途及宽体飞机，无所不包。这一俄中项目自2014年开始实施。CR929的基本型可以运送280名乘客，飞行距离为1.2万公里。
中航的大型水陆两栖飞机"鲲龙"AG600，这是一种四引擎两用飞机，现在是世界上最大的两栖飞机。
西北工业大学展出的一款“魅影”太阳能无人机，仿生设计。它可以携带小型设备，如数码相机，可见光/红外光学吊舱，AIS接收器，执行监督，监控和船舶管理等任务。
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另外,DefenPol China2020第五届广东(广州) 国防科技创新暨军警对外贸易展亦在展会上积极推广,有望吸引俄罗斯、土耳其、伊朗、非洲等多国买家前往广州参观采购。该展将于2020年7月17-18(2日),在南丰国际会展中心(广州琶洲)举办,聚焦国防科技创新和对外贸易。
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DefenPol China2020团队和伊朗买家。
